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公用车用国产品牌——红旗,好!

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    2015-8-21 00:08
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    [LV.1]初来乍到

    张吉明 发表于 2009-3-8 22:02:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
    公用车用国产品牌——红旗,好!
    张吉明
    今年“两会”期间,在吉林代表团举行省长与记者见面会上,人民日报记者问:“对于像红旗轿车这样老一点的汽车品牌,政府有没有什么特别的扶助计划?”省长韩长赋说:“我希望媒体同志能多帮着宣传宣传红旗轿车。”他接着说:“红旗轿车是我们的国宝,是我们的民族品牌。现在一汽的红旗轿车无论是配置、档次,还有性价比都是不错的。”韩省长还表示,希望我们的公用车能用国产品牌——红旗。(人民网3月7日电)
    这是一个负责任的省长,向全国公用车部门和领导者发出的真诚呼吁,也是代表中国自己的企业对全国人民提出的殷切期望。公用车用国产品牌——红旗,好!
    我们应该发挥社会主义宏观调控的优势,用政策法规确定公用车用国产品牌——红旗。这是贯彻落实科学发展观,真正发展民族工业,倡导自主创新的实际举措。一项政策可以成就一个企业,红旗轿车品牌,是中国人民的国宝,是老一辈革命家、伟大领袖毛泽东主席大力支持和肯定的中国人民自己的品牌,是中国人民的骄傲和自豪。胡**总书记要求我们“以热爱祖国为荣”,坚持使用红旗牌轿车,就像周恩来总理坚持戴国产上海牌手表一样,是一种崇高的爱国主义精神,是一种致力振兴民族工业的民族气节。在今年的“两会”上,代表委员们非常关注的话题就是自主创新,自主创新是应对世界金融危机的有效途径。怎样为自主创新创造条件呢?就要有宏观调控政策的配套支持和保障,制定政策,规定我们的公用车都用国产品牌——红旗。并把这一政策,作为公用车部门爱国的一个必须落实的实际行动,作为评价和考核我们各级领导干部工作政绩的一条标准,那将为应对金融危机作出的不可估量的历史性贡献。
    同时,那将是一种实际的对中国人民的爱国主义教育活动,君子之德风,风尚是自上而下的,领导是人民学习的榜样,领导带头,有导向示范作用,只要领导带头,任何困难没有克服不了的。既然韩省长说:“红旗轿车是我们的国宝,是我们的民族品牌。现在一汽的红旗轿车无论是配置、档次,还有性价比都是不错的。”那么我们的人民公仆,还有什么理由迷恋外国的品牌,而轻自己的本来很优秀的国宝呢?
    一个好的品牌,可以发达一个企业,甚至可以振兴一个国家。我们国家是一个人口众多的国家,具有世界上任何国家都不可比拟的巨大市场潜力,大力提倡全国人民自觉多用国家自己的品牌,是应对世界金融危机,增加就业,促进又好又快发展,把我们国家自己的事情搞好的济世良方。
    看到满大街跑的大都是外国轿车,中国这样大的市场,自己不去占领,我们有品牌——红旗不坐,热衷于购买外国轿车,让外国老板大赚其钱,真令人痛心。作为普通老百姓,他们用什么车都无可厚非,但作为以振兴中华为己任、对振兴民族工业负有不可推卸责任的人民公仆,就必须从人民的利益出发做出正确的选择。而且爱国主义是中国人民的传统美德,只要领导带了头,那就为国产品牌汽车的销量飚升创造了条件。如果因此积累了资金,加大科技投入,提高研发水平,使国产红旗牌轿车科技含量更高,技术、设施、配置,更加人性化、功能更全,更加适用,百尺竿头更进一步,使更多的人喜爱国宝——红旗牌轿车,进而走向世界,让地球上更多的国家、更多的人群使用,那将是企之大幸,国之大幸,那是中国人民的福祉!所以,我们的公职部门和人员,要以振兴民族工业为己任,与企业共荣辱,为振兴民族工业,殚精竭虑,鞠躬尽瘁。
    能乘上毛主席、周总理、朱德等老一辈革命家乘坐的我国自主设计制造的红旗牌高级轿车,是我们公务用车人员的崇高荣誉。自觉使用国产品牌——红旗轿车这一利国利民的善举,本身就是坚持立党为公,执政为民,把人民的根本利益实现好、维护好、发展好的具体体现。何乐而不为呢?
    2009年3月8日

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    南征 发表于 2009-3-8 22:33:20 | 显示全部楼层
      中国特色,爱国之举![img][/img]

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    毛海根 发表于 2009-3-8 22:53:04 | 显示全部楼层
    支持,顶,  这样也有利于防止腐败现象

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    阿布 发表于 2009-3-9 06:05:45 | 显示全部楼层
    真要是这样.产能严重不足.

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     楼主| 张吉明 发表于 2009-3-9 10:45:16 | 显示全部楼层
    4# 阿布

    没问题,中国的创造能力是巨大的、不可估量的,产品只要有人买,有市场,那么生产总是有办法的,尤其是像汽车制造业,在已经具有相当基础的前提下,只要有市场,扩大生产规模,不成问题。

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    阿布 发表于 2009-3-9 12:18:36 | 显示全部楼层
    5# 张吉明


    通用汽车大不大?目前已开始进入倒闭倒记时.如果官车全部定制为红旗.全国的公用车消费基数是多大?恐怕排在后面的还没买到车,前面买的就已经到使用年限了.怎么办?回到计划经济,分配制?或市场决定?拉关系?走后门?可以这么说,就目前一汽的全部品牌产能集中生产红旗,光满足北京和东三省就远远不够.
    唉...谁叫咱们国家有这么大呢?
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     楼主| 张吉明 发表于 2009-3-9 21:36:50 | 显示全部楼层
    6# 阿布
    阿布战友您说的有道理,大概您可曾知道,我们现在官员乘的车,就是地市以上的领导干部就是让使用奥迪,那奥迪车也不是照样不紧张吗?通用汽车本来是很不错的,但因为金融危机贷不到款资金无法运转造成了困难。并不是要搞计划经济,但倡导买国货,大概不是中国自己的创造吧?前不久,美国不是强调买美国货嘛?更不要说韩国只允许买韩国的汽车了!因此,倡导倡导买中国货,扶持扶持民族工业,在世界竞争十分激烈的情况下,尤其是在应对由美国引起的金融危机的情况下,大概不错吧,否则,吉林省省长为什么在人大会上发出呼吁呢?中国人多是指各行各业,但就公务用车如果多用红旗牌轿车,并不怎么影响其他品牌汽车的销售,各行各业的人数比公务人员多得多啊。

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    毛海根 发表于 2009-3-9 22:20:44 | 显示全部楼层
    现在我们不少地方的乡干部都坐的奥迪啊

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    阿布 发表于 2009-3-10 05:27:30 | 显示全部楼层
    7# 张吉明


    呵呵.完全是误解.我的意思并不是不支持国货.而是应该视实际情况.不能动不动就"举国"两个字.
    至于汽车问题吗.我也不想过多在这里解释了.有兴趣查一下数据就能证明一切了.目前政府用车的数字是多少?奥迪占有量又是多少?一汽的年产量是多少?
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