隧道.轮渡及其它

多年没到南京了,南京变化之大是可想而知的。俺没想到的是南京的城市交通的变化:长江上不仅有四座大桥飞架南北,更还有一条长江公路隧道。市內还有多条隧道,还有隧道是从玄武湖下穿过,这在其它大城市还是比较少见的。咱们国家的道桥技术确实顶瓜瓜了!尽管南京长江上即有大桥又有隧道,但传统的轮渡依然发挥着不可替代的作用。

长江隧道

长江隧道收费站.作为南京市区的过江隧道一收费，势必要降低隧道的作用，长江天堑依旧。这么做的后果，不仅隧道两端的市民很难接受，而且也有违设计隧道工程的初衷。2009年6月，“大桥网”曾经发出“南京过江隧道该不该收费？来个全民公决”的帖子。参与此次投票的网民中，投“不收”票的高达93％。据悉，同处长江沿岸，重庆、武汉、上海等城市就没有收费的过江通道。

从玄武湖底穿行.


长江轮渡票价两元,如是月票就更便宜了.

轮渡仍是老百姓不可或缺的渡冮工具.



轮渡甲板上的老汉与少女

渡轮上的一家人

轮尾

到沿了

长江水运很繁忙

江上人家

集装箱码头



公路桥上

这种小三轮平民百姓喜爱的出行工具

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用镜头捕捉世间百态，赞一个

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谁说武汉市不收过桥费？除非你来当市长差不多。武汉市收的是年票，不管你过不过桥都是要收费的，实在是太不合理。

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杭州西湖下面也有隧道的，不收费，欢迎来杭州采风。

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南京城市地下隧道的确不错，我观光过一次。

爱生活，拍生活，老哥生活乐呵呵。

真好，顶一个！！

南京市政府人性化！赞一个！好！

回复 2# 刘雅静


    谢了!

回复 3# 何幼鹏

南京长江隧道孜费站是一趟一收

回复 4# 崔亚萍


    还是杭州合理

回复 6# 易新会


    走一走,拍一拍,腿动.手动.眼动.脑动,也是一种健康生活方式

回复 8# 钟豪仪


    豪兄好!

回复 7# 伊京京


    谢京京了!

中国的桥涵技术在世界上也能排上名次吧！

台湾海峡也该考虑海底隧道或跨海大桥啦

回复 16# 韦丽丽

丽丽这才叫不战而屈人之兵!

回复 15# 周光轩


    俺想应是名列前茅了

爱生活，拍生活，捕捉世间百态。