新兵连散记19（拉电线杆子 ）

拉电线杆子

　　时间记不大准了，应该在1971年的3月到4月之间，因为经历此事时印象中已经退去了冬装，患上了单衣。
　　一天，连队下达了一个公差，几乎全体出动，去鹿邑柏油公路到农场土路的连接处去，迎接从团部来的架子车队，他们拉了十几个水泥的电线杆子，天不亮就从商丘县出发，一路风尘仆仆，走了八十里路，要把这些电线杆子运到农场的地里栽好，为将来拉电做好准备。午后，出公差的队伍出发了，大家排着队沿着土路行走，大约走了不到两个小时，来到岔路口，队伍停下来稍事休息。不大的功夫，远远看见拉着架子车的队伍出现了，那时候部队的通讯还很原始，行进途中是无法沟通的，全靠指挥员事先的精确计算。
　　两支队伍汇合后，原来三个人拉车变成了六七个人来拉，可是，一点也不轻松。当架子车拐下土路后，立马变得沉重起来，土路高低错落，坑凹不平，加上春天土地翻浆，地面发软，推起来特别吃力。长长的水泥电线杆大约有一吨重，拉架子车的人需全力以赴才能拉得动。若是平路还好，上坡根本拉不动。遇到这种情况，只好集中优势兵力，几辆车的人集中到一辆车上，一辆一辆地通过。
　　每过一道沟，每爬一个坡都要拼尽全力，之后，队伍就要停下来休息一次。记得有一次休息时听到从商丘来的战友发牢骚：什么破路，这几里路拉得比前面八十里路还费劲！我不知道他说的是不是真话，反正他们是真的好辛苦，前面已经走了八十里，现在还要在土路上拼命，真不容易！
　　大家齐心协力，奋力拼搏，终于在天色开始暗下来的时候，把架子车拉到了一块地边。地里看得见一个个挖好的大坑，每隔几十米一个，笔直地伸向远方。我们把架子车推到坑边，把水泥电线杆倒进坑里，就算是完活儿。至于这些电线杆后来干什么用，一点也不知道，反正直到我们离开农场也没有见到有电拉过来。
　　从团里来的战友当晚就住在了农场，记得那天还专门为他们烧了洗澡水，我们也跟着沾光，一起洗了澡。次日清晨，他们吃了早饭就拉着架子车回商丘了，在挥手送别之际，想到他们今天要走一百里回营房，心里还挺不落忍的。
　　辛苦了，战友们，一路顺风！
　

真能折腾人，炮团有的是汽车，农场也有拖拉机干嘛非让人拉？

哈哈侯哥有可不知，炮团的车真的不是随便可以开走的，除训练、野营、特殊任务值班用车外，其它时间只能把车轮子用木棍支起来待用。一些车不是用坏了，而是大多在操场放坏了。