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武昌修路 1959年的寒假，学校组织我们部分同学到武汉市第二市政工程公司做临时工。拉开了我们学生走出校门开展勤工俭学活动的序幕。 自从学校组织我们在校内勤工俭学以来，对于缓解我们生活费的压力起到了一定的作用。但是要真正解决上学的费用问题，仍然是捉襟见肘杯水车薪。为了更好地破解我们一直面临的难题，学校组织我们家庭困难的同学走出学校，尝试着到社会上去寻找出路，以彻底地解决入学费用的问题。学校的这一举措得到了我们的积极响应。全校26名同学作为进入社会勤工俭学的第一批成员，参加了校外的勤工俭学活动。 我们这次勤工俭学的具体工作是到市建二公司当临时工。公司当时就在小东门，公司院子里有一排简陋平房，我们26个同学都拥挤在一排统铺上。尽管是冬天，又没有烤火设备，到也不觉得很冷。 当时市建二公司承接武昌水果湖和关山的两条道路的修建工程。我们主要是修筑路基，搬运土石回填，然后使用机械碾压。我们的具体工作就是在搬运土石的时候负责装车和卸车。 当时由于我只有15岁，个子也比较小，经常派我去干一些杂事。食堂如果买米、买菜需要搬运就把我叫上。 有一次食堂买米，采购员带着我们三个人拉着一辆板车。沿着沙湖堤岸走了半个多小时才到粮店。采购员办完手续后，我们就把大米装到板车上，拖回公司食堂。由于当时的道路就是湖堤，全是土质道路高低不平，板车比较难走，加上出门时没有检查轮胎，板车轮胎气也不足，我们三个人的力量也实在有限，结果折腾了1个多小时才把大米拉回伙房。完成任务后一个个都精疲力竭。 修筑水果湖道路需要大量的土方，当时姚家岭有一道小岗，我们就在这个岗上取土。岗上的土全是黄色的胶泥土，适宜道路回填的要求。当时的汽车没有自卸装置，装罐车全靠人工操作。为了方便起见，我们把取土的地方修成陡壁，把汽车尾部紧靠陡壁，正好与汽车的车厢一般高。我们从上面给汽车装土。这样既省力又省时间，很快就装好了一车。但是，上土毕竟是体力活。一天下来手膀疼痛难忍，连续几天下来有些承受不了。但是为了能够继续上学，再苦再累也得坚持。经过一段时间的劳动后，也就慢慢地适应了，感觉不到特别的累了。 寒冷的冬天，武汉的气候常常在零下3～5度。特别是清早天未亮就得起床，洗漱、吃饭、上工。早上洗脸没有热水，用毛巾放在冰冷的水里浸湿后，放在脸上使劲地搓，直到脸上发热为止。上工时，凛冽的北风刮到脸上感觉刺骨。 修路的工期比较紧，公司春节期间要求继续施工。当时春节加班是有双工资的，我们一方面为了支持公司的决定确保工程进度；另一方面可以增加自己的收入，我们大家都同意春节期间留下来加班。 大年三十的夜晚，武昌街上灯火通明。夜静更深的时候，还不时地听到噼啪的鞭炮声。当时，我们正在关山修路，当天晚上是卸石头。路基上用的大石头，一个几十斤重。用手去搬冰冷的石头似乎要粘在手上，顿时感觉刺骨的寒气直逼体内。特别是到了后半夜，寒冷、疲劳和饥饿同时袭来，感到实在难以支持。想起过去在家里过年，一家人围坐在火塘边，吃着甜蜜的糖果，喝着美味的鸡汤是何等的温馨和舒适，想到这里不禁黯然泪下。这天晚上似乎特别的长。等到即将天亮的时候已经是精疲力竭了，什么时候汽车把我们送回宿舍，已经全然不知。 正月十五一过，我们结束了打工的生活。学校也要开学了。我们带着疲惫的身躯回到了各自的家里。首先听到的是家人心疼的埋怨和关心的问候。一个多月的时间的离家生活，这时才真正感受到家庭的温暖。其实这次离家也不过30多公里，但是感觉却好似天涯海角。家人也觉得离别了好久好久，除了没完没了的看，就是没完没了的问。那个感觉的确无法用语言和文字表达。 事后学校给我们结算，当时的收入应该说是比较可观的。每天工资是1元2角4分，除去每天的伙食费2角4分，每天还可以挣1元钱。一个假期40天，每人可以收入40多元，这样一个学期的学费与绝大部分伙食费就解决了。自己虽然辛苦了一点，但是这年家人不用为开学的费用发愁了。 二〇一二年十二月十八日
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