西出潼关有故人（三）途经郑州

（三）

途经郑州

我们乘座的动车停靠的是信阳东站。信阳东站为京广高速铁路的一个车站，于2012年9月28日正式开通运营，信阳到郑州、武汉的时间分别缩短到80分钟和40分钟。信阳东站位于信阳羊山新区，距市中心较远。东站设计有三站台七道，预留有西安至合肥铁路增建二线客运连接线。

当乘客们都神闲气定之际列车启动了，继而高速地飞驰在广袤的中洲大地上，让我重新看到了这块曾经熟悉而多年未见的土地。

我忘不了入伍时，我们的列车刚刚离开信阳不久，大清早透过车窗看到一个老人家，左肩上背着柳条筐，右腋下夹着粪叉，行走在冰封雪地小路上的情景；忘不了在明港集训时，集训队组织我们在这里进行单项技术训练和战术综合演练的情景；忘不了为了配合机关军兵种教学，组织参观新安店机场空军飞机的情景；忘不了1964年从漯河车站下车，开始八百里山地丛林适应性野营训练的情景；忘不了《落实一一˙二四批示》，全团奉命拉练到璜川的情景；忘不了1966年我们为了落实“深挖洞、广积粮、不称霸”的方针，全团到禹县（禹州）进行国防施工的情景；忘不了军教导队组织参谋集训，到新郑的沙滩上结合地形进行军师团三级司令部联合演习的情景……

所有这些都让我触景生情，一幕一幕地像过电影一样清晰地呈现在脑海里。所有这些往事也是我生命中的一部分，它是我人生最精华时期的生活片段，也是我从稚嫩逐步走向成熟的历练时期。这些回忆中有老领导的亲切的关怀和爱护，也有战友们真诚的支持与帮助。

正当我沉醉于往事的回忆的时候，列车经过一个多小时的奔驰，很快到达了中洲大地的中心城市——郑州。我们乘座的动车缓缓地停靠在郑州东站。

郑州东站是国家铁路交通网中的一体化综合交通枢纽，是铁道部、河南省和郑州铁路局极为关注的国家特大型重点工程，是中原经济区亿万人民万众瞩目的地标工程和民心工程。该工程包括站房和站场两部分，总建筑面积411841平方米，总投资约94.7亿元。这座亚洲最大的火车站之一，世界首座、规模最大的国家高速铁路枢纽站郑州东站位于京港高铁（京广深港高铁）客运专线，新欧亚大陆桥陇海线徐兰高铁客运专线，京昆高铁(郑渝高铁)的十字交汇处，总工期30个月。2009年6月29日开始施工，2012年9月28日正式通车投入运营。

由于我们是路过郑州，无缘一睹现代化大站的风姿。列车停稳后开始有乘客下车，这时有的乘客开始转动座椅。我是丈二的和尚——摸不着头脑。便问前排的乘客为什么要转动座椅。他告诉我列车要改变行进方向，必须把座椅转动180度，这样保证乘客在列车行进中面朝前方。这种人性化的设计，体现了时代的发展与社会的进步。在乘客们的相互帮助下，我们很快把座椅转过来了。

郑州这个城市我并不默生。我们入伍的军列就是从这里转向豫东大地直奔商丘。此后，我又多次探亲从郑州转车前往武汉。从前郑州车站广场的右前方有一军招待所，专门负责到郑州中转的军人的住宿和购票。只要我们登记住进了招待所，他们会主动地给我们购买最快的火车票，让我们顺利地离开郑州。

还记得有一年我们二炮连在郑州铁路局军管，我专程回到连队看望战友们，老连长和范正义指导员热情地接待我，把我当贵宾对待，让我感受到了老连队的温暖。

我还记得郑州的“二七广场”上有一个“二七”纪念塔。高高的双塔矗立在广场的中央，在周围建筑物的衬托下，显得格外的高大雄伟。如今已经是四十多年未曾到过郑州，尽管几次乘车从郑州经过，但是郑州依然是我十分牵挂的地方。

这一回我又与郑州擦肩而过，我们虽然来到了郑州，但是却不能一睹郑州的新姿。特别是不能与郑州的战友们相见，我顿时觉得遗憾。郑州是我们四团战友人数仅次于武汉的地方，那里有我非常熟识的二师的战友和首长，还有我进入二师战友网后认识的，未曾谋面的新老战友兼网友。在万般无奈的情况下，我们只有带着遗憾离开了朝思暮想的郑州，继续延着亚欧大陆桥向西进发。

二〇一三年九月二十二日

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人生驿站，值得留恋！

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人生驿站，值得留恋！[/quote]
郑州是我这一生经过最多的城市。

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原二七文场在69年就拆除了，紧接着在原地方建成了现在的二七纪念塔，纪念塔的内部和地下都建为商场，这都是40年前的事。也难怪，当时拆二七广场时你在商丘留守，对郑州这段时间的变化不清楚。


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彭本炎 发表于 2013-9-25 13:37
原二七文场在69年就拆除了，紧接着在原地方建成了现在的二七纪念塔，纪念塔的内部和地下都建为商场，这都是 ...

郑州经过的多，但是参观的少。

朱炳炎 发表于 2013-9-25 14:36
郑州经过的多，但是参观的少。

当时一建好了我们就去参观，先睹为快，以后军管时又多次去过二七纪念塔，还特地留影了。

大哥这段行旅追忆往事的写法很好！真是；
千里之遥访战友，
行旅所见忆往昔。

彭本炎 发表于 2013-9-25 16:16
当时一建好了我们就去参观，先睹为快，以后军管时又多次去过二七纪念塔，还特地留影了。

当年路过时间仓促，只看过一次。

胡作凯 发表于 2013-9-25 16:22
大哥这段行旅追忆往事的写法很好！真是；
千里之遥访战友，
行旅所见忆往昔。

把访和忆结合起来，才能让大家有个比较深刻、直观的认识。

     我们二师的战友们对郑州是有感情的,因为它是我们战斗过的地方.

顶一个！{:soso_e179:}

汤从海 发表于 2013-9-25 20:13
我们二师的战友们对郑州是有感情的,因为它是我们战斗过的地方.

老汤言之有理。你们在郑州时间不短，特别是郑州铁路局更是感情深厚。

蒋庆文 发表于 2013-9-25 20:27
顶一个！

谢谢！

郑州车站建设一般，但安检严格，做得很好！前三年我和彭本炎一起去参加了郑州首次二师战友聚会。

杨铭志 发表于 2013-9-25 21:32
郑州车站建设一般，但安检严格，做得很好！前三年我和彭本炎一起去参加了郑州首次二师战友聚会。

如今郑州东站，直通车专用，气派。

睹物思情

陈北平 发表于 2013-9-26 08:37
睹物思情

言之有理。

读文章如亲临又美了一次

陈学义 发表于 2013-9-26 16:12
读文章如亲临又美了一次

学义过奖了。

陈北平 发表于 2013-9-26 08:37
睹物思情

确实如此。