中国海军第一艘气垫登陆艇亮剑马六甲

伴着引擎的轰鸣声，中国海军第一艘气垫艇滑出“昆仑山”舰坞舱后甲板，驶向深蓝色的大洋。这是海军新型气垫艇自去年12月份下水后首次在远海进行训练。
                                      最大战舰“昆仑山”号被编入护航队的三点原因
      　■国防大学军事专家 李莉
    一是远洋拉动和护航训练，是和平时期提高海军作战能力的有效途径。     对于任何一个国家的海军而言，无论是装备战力协同配合的成熟，还是战略战术的成熟，需要的都不仅是理论上的成熟，更多是需要实战的检验。而在和平时期，主要还是依靠远洋拉动和护航训练。日前，我国第六批护航编队就进行了舰艇协同演练。其间，海军第一艘气垫艇滑出“昆仑山”号船坞登陆舰舰艉跳板驶向深蓝大洋，进行了进出母舰、海上航渡等多个课目的训练，并与一艘途经训练海域的商船进行了模拟护航演练。     此外，护航编队在航行经过纳士纳群岛附近海域时，“昆仑山”舰还实施了沉浮作业演练，一开始船坞登陆舰先在舰艉注水，坞舱里的两艘新型快艇达到一定的吃水深度后打开舱门，两栖登陆艇快速驶出坞舱。这是中国海军中型舰载气垫艇自去年12月份下水之后首次在远海进行训练，对提升我海军作战能力具有重要意义。     二是“直升机+气垫登陆艇”，可以使我海军护航能力增强。     由我国自主研制的新型坞载艇，具有海上机动能力强、速度快的特点，将在护航行动中执行快速救援、快速输送、警告驱离等任务。“昆仑山”号从舰桥前端开始，坞舱几乎占据了舰长的三分之二，能够容纳4艘气垫船。     目前，排水型的舰艇到现在的速度能够超过37节基本已经达到极限，但是气垫船可以达到40节、50节，甚至80节的速度，它的突击速度是非常快的。该型气垫艇是第一型正式装备中国军队的中型舰载气垫艇，实现了我国军队从无到有且直接装备百吨以上气垫艇的跨越式发展。     除了搭载登陆艇以外，它还可能搭载4架直升机。舰体后部为飞行甲板，上层建筑后部的机库能够容纳2架直升机，飞行甲板上还可以再容纳2架。过去我们也携带直升机，但是一艘舰上最多也就携带两架，这次它可以一次携带4架，是一次性携带直升机最多的一次。“直升机+气垫登陆艇”，将使我海军同时具备空中和水面的立体护航能力，使远洋护航的灵活性、反应能力和护航半径大为提高。     三是在相关海域显示存在，对海盗活动形成震慑。     近来，索马里海盗活动非常猖獗。就在今年6月28日，由上海鼎衡船务公司租用的新加坡籍货轮“金色祝福”号，在亚丁湾被海盗劫持，包括武汉高校大三学生在内的19名中国船员被扣。目前，海盗提出了额度非常高的赎金要求，国际谈判专家经中介组织正在与海盗谈判。我大型船坞登陆舰在相关海域出现，可有效显示我军事存在，增大兵力辐射范围，对海盗行动形成震慑。此外，在相关海域与多国海军展开横向交流和协作，也有助于学习和提高自己。     必须看到，与世界强国海军比起来，中国海军还很年轻。尽管我们开始走向亚丁湾，走出第一岛链，但离远洋海军还有很大的差距，对此一定要有清醒的头脑。而与世界多国海军在打击海盗方面的合作与交流，将有助于我们看到和学习别人的长处，获取更多的护航经验。


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