北非中东五国纪行【十】飞越红海到达大西洋摩洛哥卡萨布兰卡

暂别沙特，来到北非摩洛哥的最大城市卡萨布兰卡。
       达尔贝达(Dar el Beida)原名安法，别名卡萨布兰卡(Casablanca)，位于摩洛哥西部大西洋沿岸，是摩洛哥历史名城，全国最大的港口城市、经济中心和交通枢纽，被誉为"摩洛哥之肺"、"大西洋新娘"。人口约290万。该市拥有全国70%的现代工业，市区和郊区有1000多座工厂。城郊为富庶农业区，内陆腹地宽广，富有磷灰石等矿产资源。该市平均海拔50米，气候温和，1月平均气温12℃，7月平均气温23℃，年平均降水量400毫米。城市临海，树木常青，气候宜人，风光秀丽，是北非著名的旅游城市。
      达尔贝达位于摩洛哥首都拉巴特西南，距拉巴特88公里。该市濒临大西洋，树木常青，气候宜人。全年气候温和，1月平均气温12℃，8月平均气温23℃，年平均降水量400毫米。该市作为摩洛哥经济中心，集中了全国4/5的现代工业。食品工业居全国首位;其他工业门类繁多，主要有纺织、服装等，其次为化学、炼油、建材、水泥、机械、车辆装配、造船、炼钢、印刷等。商业、金融业发达，举办年度国际博览会。达尔贝达港码头长6千米，人工深水码头长4880米，平均水深12米，为非洲最大人工港之一，约占全国港口吞吐量的三分之二。有磷酸盐、柑橘、谷物、杂货和石油专用码头，可容10万吨级油轮。有时大西洋上海浪滔天，港内却水波不兴。输出磷酸盐、水果、鱼罐头、铅锌矿，输入粮食、钢材、机器等。有重要渔港，捕捞沙丁鱼、金枪鱼。高速公路通拉巴特，铁路和公路通国内主要城镇，东郊和西南郊有国际机场。沿海风光宜人，市内多文物古迹，有古王宫和多处清真寺、博物馆，旅游业发达。

达尔贝达有着悠久的历史。12世纪，柏柏尔人在此建立了一座城市，将其命名为安法，意为"高地"。中世纪时，伊斯兰教传入当地，城市规模不断扩大。15世纪中叶，葡萄牙殖民者占领安法，并将其夷为平地。1770年，摩洛哥国王下令在安法城旧址兴建一座新城，将其命名为达尔贝达，意为"白色的房子"。18世纪末，西班牙殖民者取得了达尔贝达的贸易特权，将其更名为卡萨布兰卡。在西班牙语中，"卡萨布兰卡"同样意为"白色的房子"。1907年，法国殖民者占领了卡萨布兰卡，并在此建设了港口。卡萨布兰卡从此成为摩洛哥的主要贸易口岸，该市经济得以迅速发展。1956年摩洛哥独立后，将该市名称恢复为达尔贝达。

1943年1月14日至24日，美国总统富兰克林·罗斯福和英国首相温斯顿·丘吉尔在卡萨布兰卡举行会议。会议讨论了二战后期非洲、地中海、太平洋战局和对轴心国作战问题，并就加强对德国的轰炸、土耳其在战争中的立场、殖民地的殖民统治命运等问题进行磋商。会议结束后，罗斯福在24日举行的记者招待会上宣布，同盟国将把对德、意、日的战争进行到这三国"无条件投降"为止。 此次会议使得卡萨布兰卡名扬天下，成为世界名城之一。

达尔贝达为全国的经济中心，集中了全国三分之二的现代工业，工业产值占全国的80%(2006年)。商业也十分繁荣，是进出口商品的集散地。达尔贝达的交通网络方便，市中心东边的Casa-Voyageurs火车站是枢纽站，通往摩洛哥各大城市。搭乘市内启程的CTM巴士同样可前往非斯(Fes)、梅克内斯(Meknes)等城市，其它大型出租车(grands taxi)也都停靠在每一个CTM巴士站。乘坐该市的交通工具，无论是前往郊区或是邻近城市都相当方便。达尔贝达是非洲最大人工港之一，港外筑有长3180米的纵向防波堤，港内风平浪静，平均水深12米，码头长约6公里，分为磷酸盐、柑橘、谷物、杂货等专用码头，可同时接纳20艘商船;其北25公里的穆罕默迪亚是石油专用港，可接纳10万吨级油轮。1980年货物吞吐量2065.6万吨,占全国海港总吞吐量2/3以上。工业区主要在东部，沿达尔贝达-拉巴特公路

楼梯上有中文欢迎幅，摩国很友好！

以前接触摩洛哥常识较少，猴哥游帖介绍正好补上了，谢谢！

汪文海 发表于 2020-3-27 10:45
楼梯上有中文欢迎幅，摩国很友好！

老哥眼细一眼就看到了中文，他们对中国人也好，这里中国游客很多，他们在做引导。

黄灼清 发表于 2020-3-27 15:52
以前接触摩洛哥常识较少，猴哥游帖介绍正好补上了，谢谢！

老哥我也是第一次去摩洛哥，咱们一起游一起体会。

证明摩洛哥的中国游客多！

汪振全 发表于 2020-3-28 10:13
证明摩洛哥的中国游客多！

老哥说得对，摩洛哥与中国政府有旅游目的地协议，中国游客很多，很多人是想体验三毛的撒哈拉沙漠感受。