恩施游偶遇两毛四

恩施游偶遇两毛四

五月二十五日，随团去湖北恩施游玩。风光秀美，自不多说。

在大峡谷景点，看到同车的一位，当时买免票时候几次都没有过去，人太多了当时也没有在意，后来，在车上我就关心的问了一句，咋过得大门？他拿出一个本子一晃，说，身份证号码不对，用的优待证。全车除了七十岁的，就没有几个用红卡的，我紧忙说，俺也是红卡，你当了几年？三十六年。那你转业厉害呀。厉害啥?俺是退休。同车上的人们都上来了，我们的谈话也就停止了，笑了一笑就坐下了。

到了服务区休息时，我俩又碰到了，我说俺是75年当兵的，他说向老兵学习，他是81年的，我说一军的，他说，也是野战部队，四十三，五十四都呆过，还说去湖州参观过一军的部队，见到谈的有点投机，我说相比他之下当兵时间少很多，他说轮战，抗洪，汶川救灾,中俄军演都赶上了。上车后，有点嘈杂，有的大声说笑，有的手机放视频，老兵并不吭声，闭目养神，后来干脆把眼罩戴上，沉稳内敛。回想起来在景区，别人接水时候都乱抢，他主动往后站，轮到自己时还帮别人接好，递出去，导游在也接到水后高兴地说到，都向这老师学习不要挤，互相谦让，安全第一，每次上车总是谦让，适时的帮助老人一把，真是个好人。

看手机，有同车人名单，针对他位置的名字，先打个解放军123，百度一下。咦？有内容呀，我赶快埋下头，认真的拜读了起来。半个小时过去了，到了服务区，我俩又走到了一起，我敬佩的说，你姓汪？他说是，我说向你致敬学习呀，看到你的事迹了，汶川真艰苦，你们真英勇，辛苦了，不愧为人民子弟兵，他有点惊讶，我说百度上有事迹，哦？不知道，回头看看。你们是功臣啊，没有没有。听网上说，去汶川下的命令不及时啊？他说，网上的有些不能信，我们十三日夜里就接到令了，分飞机，火车，汽车三个梯队出发，汽车没有那么多，向当地政府求助，人家一小时就出了三十辆大客车。但地震太厉害了，路都垮了，都是山路….说不下去了。我们还聊到了部队的廉政，他说到他也随着这个级别的到首都搞说清楚了，我说到，我这个退役老兵也归你管呀，这主要指他是预备役师政委说的，他笑说，不会到我这个年纪的出山的。那你退休就进干休所了。是。那最少也得是两毛四了。他不解地看看，然后会意的笑了。是。那几十年时间了在部队，真不容易。他点头频频。

原来想加个微信的，想了还是没有加。

这几天看到了几个小文件，说是23.24号的演习，东方大国的实力大增，封锁了本子国的面对我们的港口，他们的信号也都被屏蔽了，还说了24日在南海，我们还逮住了一条黑鱼，让他们投降不投降，后来被我们用民用船撞沉了，连带着里面的一百多条小黑鱼都葬身海底了，从官方的两国防长会唔看，西大国的防长黑着脸，看来没有达到他们的目的，东方国的防长气定神闲，正常回答记者的问题，这就是世界局势，看似稳定，其实里面充满了斗争，不是你死就是我活，我们的社会离不了军队解放军，这是稳定的基础，军队有老兵，更有很多的一毛多，两毛多，他们平时生活在社会，一旦有大事就是坚强的柱石。我们的连队就出了两个两毛四，同年兵出了一位两毛四，我们健步走的有一位两毛四，有个侄子两毛四还在任上，他们都是好样的。世界不安静，祖国的宝岛还没有回来，军人的使命使的我们不能忘记这些，定睛看世界，准备宝岛归。

再见了，两毛四的老兵，人民的功臣，祝你平安健康，也愿咱们共同不忘初心，锻炼身体，过好下半生，眼望我们的祖国在蓬勃发展，发展。

[size=29.3333px]图文：济南军区某团政委赠送灾区小女孩连衣裙_新闻中心_新浪网  [size=29.3333px]http://news.sina.com.cn/c/p/2008-06-08/233815706064.shtml

死亡之弧－沦陷与挣脱：理县-西线无“战事”_新闻中心_新浪网  http://news.sina.com.cn/c/2008-05-22/104315594740.shtml

汶川民众深情送别抗震救灾子弟兵-搜狐新闻  http://news.sohu.com/20080813/n258828881.shtml

何谓两毛四？

“两毛四”是上等兵的别称，其正式名称为“四级士官”。

这故事不错，老兵情怀。

情真意切，军旅情怀。

这个故事好！当兵的跟当兵的亲，不管认识和不认识，都是一家人。

从侧脸看这就是老汪，当年是英姿飒爽啊，

张相祖 发表于 前天 21:02 | 只看该作者

本帖最后由 张相祖 于 2024-6-3 21:03 编辑 何谓两毛四？

老兄听过相声，地方话吧，。谁?我，咋？尿。侯宝林与郭启儒老先生说的。
两毛四，是我们这里对军衔的简称，我们这里对警察叫老警，便衣警察叫老便，一级警衔叫一毛三，二级警督叫两毛二，军衔也就叫成少尉一毛一，少校二毛一，大校就两毛四了，直接叫大校太严肃了，不是贬的意思，民间的嘻称而已。没有不尊敬的意思。

李建伟 发表于 2024-6-5 15:02
张相祖 发表于 前天 21:02 | 只看该作者

我当兵时没军衔，当兵的两个兜，干部四个兜。

老兵见老兵见到特别亲.

老战友说的对，老兵见到老兵，就是没有障碍，分外亲，直接就开始交流了。
75年时候，干部四个兜，战士两个兜，没有军衔，没有几毛几，都是红帽徽，红领章。穿上四个兜，就是干部了，就是53元工资了，战士的叫津贴。四个兜是我们的初级目标，很多战士没有到这一步，就回家向后转了。

这个两毛四还真是做过贡献，在网上看到当年在抗震现场的文章，很受震撼，粘过来宣传一下


死亡之弧－沦陷与挣脱：理县-西线无“战事”

http://www.sina.com.cn 2008年05月22日10:43 南方周末

　　作者: 南方周末记者 鞠 靖 发自四川理县、汶川

　　临走前，他让士兵把帐篷扔下了车，“今晚不要睡觉了！”

　　在 “死亡之弧”中和生命赛跑，被称为“铁军”的中国军人在乱石横飞中奔往理县，却是虚惊一场。

　　军车在塌方中“飞”了过去

　　从北方驻地空投到成都，再转乘汽车从成都经雅安、宝兴、小金到马尔康，汪立宏和他的济南军区某红军师炮兵团目标就是汶川。自从5月15日晚9：30，从马尔康去往汶川的公路被打通之后，这是第一支从西线进入理县、汶川灾区的救灾部队。

　　汪立宏是这个炮兵团的政委，他的部队是有名的、不轻易出动的“铁军”。在米亚罗镇，炮兵团的车队被拦下了。

　　5月16日下午，理县薛城和通化之间发生5.9级余震，刚刚通车的公路又因塌方而中断，所有车辆都被交警拦住。

　　汪立宏焦急万分。一路上，他已因各种原因批评了干事、参谋、司机，言辞激烈甚至带脏话，来四川，汪立宏和团长是向师党委写了请战书的，他的士兵则向团里写了血书，这种近乎原始的誓师方式是“铁军”传统。

　　他的团已经有一百多人的小分队先到了理县，但是其他团可能已经有部队从都江堰方向先到了汶川，他不希望落后。

　　汪立宏让部队停车待命，自己去塌方路段看看地形。十多分钟后，他的车回来了，塌方路段还在不断飞石，随时还有塌方危险。

　　他把所有司机集中起来说，部队不能在这里停留，必须冲过去，办法就三个，一是保持车距，二是快速通过，三是不要猛打方向盘。

　　车队在交警惊恐的眼神中出发了。但在距离塌方路段还有几十米的地方，坐在开道车里的汪立宏突然让车停下了。四十岁出头的羌族妇女祁阳琣正站在已经开裂的路边痛哭，眼前的飞沙走石挡住了她回家的路。

　　地震时，她正在成都卖樱桃，两个儿子则在桃坪羌寨上学，地震发生后，她从成都奔往米亚罗，希望能早点走到桃坪，知道儿子生死。祁阳琣说，听说理县死了很多人，前一天又有大余震……

　　汪立宏把祁阳琣带上。在一阵马达轰鸣之后，他的吉普车第一个冲向塌方路段，人们从漫天灰尘中隐约看到，车在坑坑洼洼高低不平的路上颠簸前行，有时4个轮子全离地，他的车后，一串碎石从山上冲下……

　　看到政委冲了过去，车队也一辆接一辆地跟上。这是一段长达1公里的连续塌方路段，路边到处是被砸烂的车，间或有边抬头看山上碎石、边冲过来的受灾民众。

　　“讨”任务

　　车队全部通过了塌方路段。在塌方路段的那一头，是长达一公里的车龙，以及众多等候通过的行人，大多衣衫褴褛，满脸泥灰，目光焦急。

　　接下来的古尔沟、高家庄的塌方路段比米亚罗有过之而无不及。在古尔沟，一辆军车被飞石砸碎了玻璃，另一辆军车险些被塌方的土山掩埋，驾驶室里的士兵劫后余生，满脸是泥。考虑到祁阳琣的安全，汪立宏不得不把她赶下了车。

　　下午4点，炮兵团的车队在理县县委门前停下，汪立宏跑进县委大院，着急地打听他的先遣队的下落。

　　此时，理县县委里一片忙乱。大楼前的草坪上，搭起了两个帐篷，县委书记蒋刚和县委、县政府机关都在帐篷里办公。

　　看到汪立宏，忙得焦头烂额的蒋刚让工作人员给他们安排驻地。这让汪立宏很惊讶：“我的任务是去汶川。”

　　蒋刚递给汪立宏一张纸条，这是阿坝自治州州委副书记陈贵华5月17日电话中作出的安排，要求济南军区通知前往汶川的部队速回理县，后面部队也按指挥部的要求留在理县，接受地方抢险任务。

　　汪立宏没多问，他向上级汇报之后，立即命令部队就地驻扎，开始向蒋刚讨任务。

　　蒋刚介绍的情况令人担忧。理县道路交通、通讯、供水、供电震后全部中断，目前正在抢修中，本已基本恢复基础路面，但5月16日下午的强烈余震又给道路雪上加霜，联系全部中断。高半山上很多老百姓正在凄惨中。

　　蒋刚给汪立宏开列了一个包括薛城、通化、桃坪、上孟、下孟、蒲溪等六个乡镇的名单，他说，这些地方受灾都很严重，人员伤亡不明，看部队如何展开营救。

　　“‘铁军’不就是干这个的？”

　　正当蒋刚向汪立宏交待任务时，外界对理县的担忧越来越大。

　　5月16日13时25分发生的5.9级余震，震中位于理县薛城镇与通化镇之间。由于通讯中断，阿坝州应急办主任何飚说，到5月17日，还无法了解理县的上孟、下孟乡的最新灾情。在成都和汶川抗震救灾指挥中心，人们也无法获知下孟的消息。

　　汪立宏决定把自己带来的三百多人分散到6个乡镇，自己则去离汶川最近的桃坪，但理县政府必须提供各个乡镇的基本情况，并配备向导。

　　下午6点，理县政府给炮兵团带来的任务是让炮兵团给6个乡镇的村民送粮食，并把被困的财物抢救出来，卫生队长黄华民很着急：“我们首要的任务是救人。哪有人员伤亡就让我们去哪，抢救财产慢慢来。”汪立宏也说，首先还是救人吧。

　　县政府工作人员面露难色：“现在有人员被困和失踪的就是两个地方，一个是下孟乡，一个是薛城镇。”“好，那我们就去下孟和薛城。”汪立宏兴奋地说。

　　发生在下孟乡的险情是直接从四川省抗震救灾指挥部传过来的。有一支300人的施工队被困在下孟乡山中的仔达电站1号支洞，至今杳无音信，而薛城镇的险情则来自县指挥部，祁家寨的村民被困在高山已经好几天，已经断水断粮，急需营救。

　　“可是天马上就黑了。到下孟有35公里，到薛城有15公里，都是山路，沿路都有塌方和飞石，祁家寨还要徒步翻山才能进去，晚上很危险。”

1998年在湖北仙桃抗洪救灾的惊险瞬间

　1998年抗洪抢险已过去10年的时间了，现在回忆起当时在抗洪前线采访的情景，仍然历历在目。能参与“九八抗洪”，是我人生中的一笔宝贵财富。

　　随部队紧急赶赴抗洪前线

　　1998年入汛后，我国遇到了前所未有的洪涝灾害。8月14日，江**总书记在武汉发出了抗洪抢险决战总动员。8月17日9时，长江第六次洪峰通过沙市，所到之处，都创下了前所未有的高水位，长江大堤面临着严峻考验。

　　17日，驻洛“铁军”官兵奉命开赴抗洪抢险第一线。

　　是日下午，洛阳日报得知这一信息后，当即与部队联系，在征得同意后，决定派晚报新闻部主任黄长明、摄影部副主任涂侃、记者郭万志和司机王尚修4位同志，带一辆吉普车，组成抗洪抢险采访小组，随“铁军”到武汉抗洪抢险一线采访报道。

　　经短时间的准备，当日下午5时30分左右，采访组全体同志赶到火车站，采访车旋即被装上军列。前往送行的总编辑邓明选再三叮嘱采访组同志：“一定要注意安全。遇到危险，报社的车可以不要，但人一定要平安回来！”

　　赶赴长江防线最险地段

　　18日凌晨5时许，专列到达了武汉江岸车站。仅20分钟时间，车辆、物资即卸车完毕，部队紧急向仙桃市挺进。19日零时，刚刚在仙桃市集结的铁军官兵接到命令：立即开赴洪湖。直属队和“秋收起义团”分别由政委李光金和副部队长陈树旺率领，兵分两路于19日清晨抵达洪湖乌林镇和燕窝镇。

　　在疾驶的途中，我们打开地图，不由得倒吸一口凉气：燕窝镇正好处于这一段长江的弯子里，极易受到洪水冲击，其下游不远处便是8月1日决口的簰州湾；乌林镇对岸则是三国赤壁之战遗址。

　　可以说，洪湖防线是整个湖北长江防线中的重中之重，而乌林、燕窝两镇地段则是洪湖防线中最危险的地段。此前，仅燕窝段就已投入空降兵、武警2000余名抢险。

　“铁军”前敌指挥部设在乌林镇。19日中午，我们随同驻豫某部队长一行赶到长江大堤燕窝段进行巡查。眼前的情景让我们感到了震惊——长江水已和大堤持平！官兵们正和当地群众一起搬运泥土，加高大堤……

　　气壮山河抗洪歌

　　20日，是决定长江抗洪成败的重要日子。

　　当日下午6时许，乌林、燕窝大雨倾盆，狂风骤起，公路旁的许多树木被拦腰折断，长江第六次洪峰全面涌进燕窝段、乌林段！

　　晚7时40分左右，被列为湖北省重要险段的燕窝段七家垸6公里旧堤被冲垮，6名守堤的民工被冲走，洪水直扑长江干堤。干堤霎时被撕开了长约140米的口子，洪水咆哮着从溃口中奔腾而出，直扑堤外村庄，守堤的民工四散奔跑。情况危急！紧要关头，“秋收起义团”团长杨剑带领数百名官兵紧急向8公里外的溃口处奔去。35分钟后，“英雄二营”官兵率先赶到。面对洪水，教导员汪立宏手擎“党员突击队”大旗，大喝一声“干部党员跟我上”，率先跳入溃口中。官兵们纷纷跳入没腰深的洪水中，手挽手、肩并肩，筑起了一道抵御洪魔的人墙。大量的沙袋投入水中，顷刻间又被洪水冲得无影无踪。增援的部队接踵而来，空降兵来了，武警来了……大堤上，“团结就是力量”的歌声此起彼伏。3000名不同兵种的军人踏着泥泞扛着沙袋奔跑着，有的战士脚扭伤了，就拖着、拽着沙袋一步一步往前挪。

　　紧急时刻，我们也加入到扛运沙袋的行列。经过一个多小时的艰苦奋战，溃口终于被堵住，洪魔被再次镇锁在江堤之内。

　　如果说，七家垸战斗是对“铁军”突击能力的检验，那么青山抢险则是大自然对“铁军”意志的考验。

　　21日零时40分，乌林镇青山段长江大堤出现裂缝长200多米，如果得不到及时处理，洪水将挤破堤身，以10米的落差冲向江汉平原，后果不堪设想。

　　接到险情报告后，“铁军”副参谋长申银彬带领660名官兵作为第一梯队赶至出事地点。2时许，当申银彬正拿着手电筒在大堤上观察裂缝时，只听“轰”的一声闷响，脚下50米长的堤坝下塌，子堤倒入江中，浑浊的江水渗出大堤，情况万分危急!一艘艘满载沙石的船疾驶而至，战士们不等船停稳，便纷纷跳入船中，从船上背着装满沙土的袋子飞奔着冲向险段。至凌晨3时许，660名官兵共搬卸了14船沙土、石料和1船芦苇。沙土供应不上，紧急之中，堤外数百亩庄稼地被征用，泥泞的稻田中被迅速开出了5条通往大堤的道路，千余名“铁军”官兵紧急增援而至。

　　天亮了，太阳升起来了。在乌林大堤上，从将军到士兵，尽管都已是极度疲劳，但大堤上下“党员突击队加油”、“团员突击队加油”、“干部突击队加油”的口号声此起彼伏，战士们在40℃的高温下呐喊着、奔跑着，嗓子喊哑了，大家就整齐划一地吹响救生衣上的哨子振奋精神。师政委李光金的嗓子嘶哑得说不出话，便用笔写、用手比划着指挥战斗。许多战士晕倒了，但醒来后立即又投入战斗。

　　在整个乌林抢险过程中，“铁军”有230多名官兵肩膀被磨破、皮肤被晒伤。在连续奋战的34个小时中，官兵们在没膝深的泥浆中、在往返326米的距离上平均每人奔波了300余趟，等于在泥泞中负重奔跑了90多公里，平均每人运土约13.5吨！

　　从燕窝到乌林，在前线采访的日子里，我们始终是激动着、感动着的。我们和抗洪抢险的“铁军”勇士们一样，尽最大的努力，通过手中的笔和相机，尽可能地去记录下那一曲曲军民一心、气壮山河的抗洪壮歌！

　　10年过去了，可如今拿起笔写这篇稿子的时候，记者的心里很热，眼睛很湿。

　　难忘“九八抗洪”！