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（二） 途经毛竹第一乡 早餐过后，参与现地勘察的人员集中到办公大楼前，由作训股长张元弟逐个点名后，按照事先分配的车辆上车出发。 出发前，并没有给我们交待此次行动的具体路线。好在我们都是坐在车上，司机把车往那里开我们就走那条路，因而没有必要知道那么多。选择那条路线是李团长说了算，当时考虑到战时部队行动的隐蔽性，这次行动沿西线山路进发。我们随行人员只是作好出发前的一切准备，按照预定的时间能够准时上车就行了。 上午八时，当阳光普照大地的时候，我们的车队出了。车队出了营房大门后，直接上到104国道，经三天门朝着湖州方向驶去。 从黄芝山经湖州到温州有两条路可以走：如果走东线经杭州过钱塘江大桥直接南下，西线是走临安经新安江直奔温州。西线比东线距离要近一些。但是西线基本上是山区，汽车必须盘山上下，对于司机的驾驶技术自然也是极大的考验。 我们的车队过了湖州后，往南朝着杭州方向前进。正当我们以为要路过杭州的时候，汽车突然离开了104国道向着杭长铁路方向开去。 原来我们这次选择了往西行驶，向着妙西车站方向前进。越过杭长铁路后，路过梅溪镇进入了安吉县界。这里道路两旁都是高山，漫山遍野的竹林把整个高山覆盖得严严实实，只见绿色的竹海随着山坡的起伏而波动。这里的山已经是竹林的山，找不到高山特有的状态。满目的翠竹随风摇曳，不时飘过嫩竹的清香，似乎进入了一个与世隔绝的绿色童话世界，如同进入这漫山遍野竹林的仙境。大家忘记了自己的使命，仿佛专程到这里来游览观光。 我们家乡也有竹林，但是那只是房前屋后的小片竹林而已。根本无没法与眼前这一望无际的竹林相比，家乡的竹林充其量只是村庄里的点缀，这茫茫竹林才是真正的毛竹世界。这里才是名符其实的竹林之海，安吉不愧为全国第一的竹林之乡。 安吉的毛竹高大粗壮，高可达20米以上，粗达18厘米。毛竹秆高，叶翠，四季常青，秀丽挺拔，经霜不凋，雅俗共赏。 毛竹自古以来常置于庭园曲径、池畔、溪涧、山坡、石迹、天井、景门，以及室内盆栽观赏。常与松、梅共植，被誉为“岁寒三友”。毛竹无毛无花粉，即使是在精密仪器厂、钟表厂也极适宜种植。毛竹林面积大、分布广、经济价值较高，生产潜力很大，发展毛竹生产具有重要经济价值和观赏价值。 毛竹，是中国的传统经营竹种，集材用、食用、观赏等众多用途于一体，并具固土防风作用，广泛应用于建材、建筑、绿色食品、医疗保健、家具农具、日用品、旅游工艺品、文体文艺器材及环境绿化美化等各个领域。 毛竹的适应强，分布地域广。毛竹是中国分布最广面积最大的重要经济竹种。其种植地域达全国24个省(市)均有分布。毛竹能耐零下20℃的极端最低气温，在壤土、沙壤上，粘壤土、重粘土和石砾土上均能适应，但以具有良好理化性质，疏松深厚肥沃的乌沙土上生长最好。 毛竹的繁殖力极强。毛竹的鞭系及竹杆均含有生物活性内源激素，除种子具有生殖能力外，其鞭节和竹节均能萌芽生殖，因而除了用种子养殖竹苗外，还可用分蘖育苗、扩鞭育苗、压杆育苗、埋杆育苗等方式养殖竹苗。毛竹栽培易成活，采用竹苗栽培、母竹栽培、竹鞭栽培均可，但竹苗栽培成林较慢，竹鞭栽培要求技术程度较高，故而生产上大面积发展毛竹，一般都采用母竹移栽法造林。 我们的汽车从山间穿过，让我们置身于这绿色的竹海之中。道路两侧都被竹林占据，汽车所到之处不时有毛竹遮挡着天空的阳光，我们与毛竹擦肩而过，时而有毛竹枝叶挂落在车上。 循着稀疏的竹林之处，不时看到一根根粗壮的竹笋拔地而起。高的已经与成熟的毛笔相差无几，但依然裹衣厚厚的竹衣，只是顶尖上冒出几片嫩叶；低的竹笋刚刚从地面冒出，它们拼命地吸收竹林中的空气，力图以最快的速度向上冲刺，以赶上和超过那些先前出土的竹笋。林间的竹笋尽管高低参差不齐，但是它们并不甘心于自身的矮小，而是发挥它们特有的奋力向上的精神，力求在最短的时间内赶上和超过那些更高的竹笋，以能够更多地吸收雨露和阳光。 二〇一四年二月八日
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