行路难

　　这几天去恩施出差，感触最大的就是路难行。
　　过去从武汉去恩施特别难，就两条路，一是坐飞机，二是坐汽车，坐汽车就走318国道，要两天时间。
　　318国道比较窄，在大山里弯来弯去，一边是峭壁，一边是深沟，经常遇到急转弯，但路面还算平整。
　　目前鄂西地区有两项国家重点工程在进行。一是宜万铁路，从湖北宜昌到四川万县；一是沪蓉西高速，从上海到成都高速公路的西段，都途径恩施，但目前尚未贯通。
　　从武汉出发，上汉宜高速，经宜昌转沪蓉高速，在宜昌地区的长阳县高家堰出高速，转318国道过野三关，至鄂西自治州的高坪再上高速，至七里坪下高速就到恩施了（这段高速目前只通高坪到七里坪段）。
　　由于目前宜万铁路和沪蓉西高速尚在建设，从高家堰到高坪段的318国道都被重型汽车碾的稀烂，路面上大坑小洞，甚至还有长长的槽沟。
　　在这两项工程未完之前，318国道不会修补，所以汽车开在上面就像是暴风雨中的小船，颠簸异常，我就戏问过司机开的是汽车还是轮船。
　　这次出去由于遇到寒潮来袭，大雨、大雪、浓雾、冰冻都遇到了，尤其是在浓雾中，可视度不超过5米。汽车只能小心翼翼的以每小时10公里的速度爬行。
　　在318国道的榔坪镇，有一条通往水布垭电站的专用公路，在水布垭可以再转上318国道，虽然多绕了20公里，但路面非常平整。
　　这条专用公路目前已经开放，但地图上没有标注，很多人也不知道，尤其是水布垭的出口处是一180度的急转弯，不熟悉的人往往容易直着开错了道。
　　据收费站的人说，到恩施的高速公路年底可以全线贯通，到时去恩施就只用8小时了。
　　顺便说一句，据说这段高速桥梁和隧道的长度大于公路的长度，光野三关隧道就有17公里长。

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